宁德时代13个基地的“地图” k线技术分析

股票资讯  2021-02-23 06:51:05

原标题:“宁德时代13个基地的布局”

宁德时代13个基地的“地图”

宁德时报|容量文章来源:高科技锂电网

2021-02-06 09:30:15阅读:37

根据上市公司公告和公开信息,宁德时代已规划8个主要自建生产基地,总规划电池容量(含PACK)约500GWh。

近日,宁德扩大生产的公告再次重复,投资规模达680亿元,再次刷新行业预期。现阶段,计划建设和扩大动力电池生产基地。宁德时代旨在支撑锂电池市场需求,争夺TWh时代的市场份额。

根据上市公司公告和公开信息,宁德时代已规划8大自建生产基地,包括宁德张湾区(东桥/沪东/沪西)、宁德车里湾、宁德福鼎、溧阳基地、四川宜宾、青海基地、德国图林根、广东肇庆。根据投资金额粗略计算,总规划电池容量(包括PACK)约为500GWh。

合资能力主要包括时代一汽、时代吉利、时代广汽、东风时代、时代SAIC等。根据投资金额粗略计算,规划电池总容量超过100GWh。

自建基地

宁德市张湾区(约74GWh)

根据《宁德时报》IPO招股说明书披露,将投资98.6亿元投资《宁德时报》户西锂离子动力电池生产基地项目和《宁德时报》动力及储能电池研发项目。计划建设24条生产线,动力电池年生产能力为24GWh。

2019年4月,《宁德时报》宣布将扩建《宁德时报》户西锂离子电池项目,总投资46.24亿元。相应的产能估计在12GWh左右。

此外,宁德时代东桥、沪东基地容量规划约38GWh。

白屈菜基地(约33GWh)

2020年2月,《宁德时报》宣布计划投资100亿元在宁德车里湾建设锂离子动力及储能电池生产基地项目,建设期2年。预计相应容量约为32GWh。

福鼎基地(约55GWh)

2020年12月,《宁德时报》宣布计划投资170亿元建设福鼎动力电池生产基地。该项目将分两个阶段建设。一期工程从开工到竣工时间不超过26个月,二期工程计划在一期工程开工后两年内开工。预计相应容量约为55GWh。

溧阳基地(约75GWh)

2017年2月,宁德时报溧阳基地一期9.2万平方米厂房主体工程封顶,二期12.5万平方米厂房开工建设。计划建设10GWh电池和动力电池系统的年生产能力。

2018年11月,宁德时报宣布计划投资74亿元扩建江苏时代动力与储能锂电池(三期)R&D及生产项目,建设期24个月。估计相应容量在24GWh左右。

2020年12月,宣布拟投资120亿元扩建江苏时代动力储能锂电池(四期)R&D及生产项目,建设期自开工不超过24个月。相应的产能估计在40GWh左右。

宜宾基地(约100千兆瓦时)

2019年9月,《宁德时报》宣布计划投资100亿元在宜宾建设动力电池生产基地。该项目将分两个阶段建设(第一阶段和第二阶段)。一期计划在开工后26个月内开工,二期计划在一期投产后两年内开工。预计相应容量约为33GWh。

2020年12月,宣布计划投资100亿元扩建宜宾动力电池制造基地。该项目将分两个阶段(三期和四期)建设,第一阶段从开始建设起不超过26个月,第二阶段计划在第一阶段后两年内开始。预计相应容量约为33GWh。

2021年2月,宣布计划投资120亿元扩建四川省宜宾动力电池制造基地五期、六期,每期开工不超过26个月。相应的产能估计在40GWh左右。

青海基地(约15GWh)

2014年1月,宁德时代控股子公司青海时代新能源动力及储能电池项目正式启动,总投资75亿元。相应的产能估计在15GWh左右。

肇庆基地(约40GWh)

2021年2月,宁德时报宣布计划投资120亿元建设宁德时报动力与储能电池肇庆项目(一期),建设期不超过24个月。相应的产能估计在40GWh左右。

德国图林根基地(约100千兆瓦时)

2018年7月,宁德时报计划发展海外动力电池生产和R&D业务,并在欧洲建立海外生产和R&D基地,预计投资2.4亿欧元。

2019年9月,《宁德时报》同意扩大欧洲生产和R&D基地项目的投资规模,增加后项目总投资不超过18亿欧元。

德国基地计划2021年投产,2022年投产后产能为14GWh。

据《德国经济新闻》报道,宁德时报欧洲区中国区总裁马蒂亚斯·岑特格拉夫(Matthias Zentgraf)在德国波鸿举行的汽车研讨会上宣布,宁德时报计划将德国工厂的产能从最初计划的2022年的14千兆瓦时提高到2026年的100千兆瓦时。

合资基地

一汽时间(约26GWh)

2019年4月,《宁德时报》宣布计划投资44亿元在宁德霞浦建设一条动力电池生产线项目,建设期36个月。相应的产能估计在10GWh左右。

2021年2月,宣布控股子公司时代一汽计划扩建宁德霞浦动力电池生产线项目,总投资50亿元。分两期(二期和三期)建设,项目一期建设周期为12个月,二期计划在一期建设后一年内开工。相应的产能估计在16GWh左右。

时代吉利(约25GWh)

2020年8月,宣布计划通过控股子公司时代吉利在四川宜宾临港经济技术开发区投资80亿元

投资建设的动力电池项目,建设期从开工之日起不超过26个月。预计相应容量约为25GWh。

时间GAC(约10GWh)

2018年12月,通过控股子公司时代广州汽车宣布计划投资42.26亿元在广州建设一个动力电池项目,建设期24个月。相应的产能估计在10GWh左右。

上汽时代汽车(36GWh)

2017年6月,时代SAIC动力电池项目在溧阳启动,计划动力电池总容量为36GWh。第一期投资100亿元,计划产能18GWh。

东风时代(约9.6GWh)

2018年4月,东风时代成立,宁德时代和东风电动车有限公司各持股50%。初步规划形成年产19.2万套动力电池系统和9.6千兆瓦时动力电池的生产能力。

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