23年前诞生的原“箱型车”依然火热,长河铃木北斗依然火热 君安证券大智慧下载

股票资讯  2021-03-31 03:24:06

作为铃木在中国最著名的K车车型之一,北斗星是以铃木的旅行车r为原型的,从昌河铃木引入中国到现在,已经生产了十几年,虽然换了几个版本。最新一批北斗星也推出了2019款,但logo已经被昌河自己的品牌LOGO取代。

经典的“盒子”形状在今天看来仍然实用

当年刚推出北斗的时候,它的主要优势就是在内饰空间和燃油经济性方面的出色表现。虽然车身很小,但它提供了足够的内部空间。年轻的车迷可能觉得飞度是一个小车大空间的“空间魔术师”,但当时北斗星提供的空间堪比K车身材的紧凑型车。

相信很多小伙伴应该都见过这款欧宝车。对,也是北斗星的哥哥

另外,北斗(参数|图片)还有一款欧弟-欧宝欧德宁(参数|图片),刚开始是小批量进口到国内销售,内饰、天窗、双色车身都比较精致,但当年价格高达15万人民币。

北斗星依然是改装圈的热门车型

外观上,北斗(参数|图片)依然保留了老北斗的方正造型。无论外形不需要多少文字来形容,相信大部分人都在路上见过这个“小可爱”。虽然诞生了十几年,但方头方脑的K车依然很经典,依然有很多深受JDM改装文化影响的年轻人对这款车进行了个性化改造。不过国内比较老的车型更受欢迎,可能是因为铃木原装配件可能更“JDM”。

内部相当简单,一切都很实用

北斗最大的优势在于其宽敞的内部空间,看似一个“小房间”,非常适合动手能力强的车主进行个性化改装。中控台也是典型的JDM风格。没有现在流行的大屏幕和高档材质,内饰基本都是硬塑料+面料。装备精良的车型还可以提供两个安全气囊。如果是低配的,副驾驶座前的储物箱也挺实用的。日本人善于挖空,在北斗上发挥的淋漓尽致。主司机侧面有一个可以存放小灭火器的存放槽。如果副驾驶的座垫抬起来,下面有一个巨大空间的便携筐。对于钓鱼的朋友来说,北斗七星可以说是为“钓鱼”而生。

突出的空间组合,北斗七星现在相当受“钓鱼友”欢迎

而且后排座椅可以放下来和前排整合在一起做一张可以平躺的床。而且后排开口挺大,平台比较低,确实适合后排钓鱼。

主流1.4排量K14四缸自吸机,日常行程足够

北斗七星作为K车,在日本是排量很小的三缸机。引进国内后,使用的是主流的K14B四缸自吸机(虽然还有1.2和1.0版本),而 Langdi使用的K14B(参数|图片)基本类似,虽然原厂配备了“唬人”万转转速表。所以这种四缸机低扭力性能还不错,北斗七星本身也比较轻,所以这种机器在穿越城市的时候还是挺有效的。

便宜的配件和实用的空间仍然是像北斗七星这样的老爷车受到追捧的原因

虽然目前北斗星依然火热,但作为诞生十几年的老爷车,在安全性方面已经远远落后于现在的新车。但昌河继续生产北斗星的“换壳车”,但并没有完全替代,铃木已经退出中国市场。但昌河还在啃铃木留下的这些旧书,这可能是国内汽车企业缺乏自主研发能力所面临的最大问题。

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